Todo empezó con una investigación de tres periodistas de LA NACION – Diego Cabot, Candela Ini y Santiago Nasra– sobre la cual la Justicia avanzó desde abril en el chequeo de los miles de registros que un chofer de Roberto Baratta tomó durante los 10 años que trabajó para el ministerio de Planificación Federal cuyo máximo responsable era Julio De Vido . Nombres, montos, direcciones, fechas, lugares y dominios involucrados en la operación fueron compilados por los periodistas: están detallados en ocho cuadernos cuyas copias fueron entregadas por el equipo periodístico al fiscal Carlos Stornelli .
Ayer por la tarde, el juez Claudio Bonadio detuvo al remisero, Oscar Centeno, autor de todas las notas cuya existencia ignoraban los funcionarios que entonces eran trasladados a retirar los dólares. Si bien Centeno será indagado hoy, de las minuciosas y detalladas anotaciones que escribió se gestó una de las causas que contiene precisiones hasta ahora desconocidas respecto de la operatoria.
Oscar Centeno -el chofer de Roberto Baratta – registró durante casi diez años los recorridos a bordo de su auto, en los cuales el equipo a cargo de Julio De Vidocobraba coimas de empresarios del sector energético y de la obra pública. Sus apuntes en cuadernos escolares , realizados con un trazo obsesivo y riguroso, fueron la pieza clave para entender cómo funcionó el circuito de recaudación de coimas del Ministerio de Planificación con las directivas de Néstor Kirchner .
Aquellas anotaciones, que inicialmente registraban kilómetros y viajes, devinieron en una prueba judicial que incluyó nombres de exfuncionarios implicados, contratistas de empresas, dominios de autos y montos de dinero. Si bien la suma de los montos detallados en los ocho cuadernos es de 53 millones de dólares, de acuerdo a la investigación a cargo del fiscal Carlos Stornelli, la trama completa involucraría 160 millones de dólares.
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